শিরোনাম :
চিকিৎসায় বিদেশে এখন ৩০ হাজার ডলার পাঠানো যাবে পূর্বানুমতি ছাড়াই ডেঙ্গুতে আরও পাঁচজনের মৃত্যু, হামের উপসর্গ নিয়ে প্রাণ গেল দুই শিশুর পোশাকশ্রমিকদের ন্যূনতম মজুরি ৩২ হাজার টাকা চেয়ে প্রস্তাব শ্রমিকপক্ষের হরমুজ প্রণালি স্বাভাবিক করতে যুক্তরাষ্ট্রকে ৪৮ ঘন্টার আল্টিমেটাম ইরানের ঋণের চাপে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে চিত্রনায়ক অনন্ত জলিলের প্রতিষ্ঠান ঢাকা, গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জে ৩৪ প্লাটুন বিজিবি মোতায়েন, নজরদারিতে ড্রোন রাজধানীর বিভিন্ন এলাকায় ব্যাটারিচালিত রিকশা বন্ধ পাসপোর্টের আবেদন প্রসঙ্গে হাসিনাকে ফেরাতে বন্দি বিনিময় চুক্তির পথেই হাঁটছে সরকার দক্ষিণ আফ্রিকা সিরিজের টেস্ট দলে চমক, নতুন মুখ মাহফিজুল শেখ হাসিনার পাসপোর্ট চাওয়া রাজনৈতিক স্টান্টবাজি, বললেন চিফ প্রসিকিউটর

সুরমা নদীতে কাঠের সেতু নির্মাণ; সহজে যাতায়াত করতে পারছেন যাত্রীরা

সিলেটের জকিগঞ্জ উপজেলার আটগ্রাম ও কানাইঘাটের লক্ষীপ্রসাদ পূর্ব ইউনিয়নের কাড়াবাল্লা এলাকার সংযোগস্থল সুরমা নদী পারাপার হতে ভরপুর নদীতে নৌকা থাকলেও শুষ্ক মৌসুমে বাঁশের সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে হতো এলাকাবাসীকে। সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে চরম ভোগান্তি পোহাতে হতো যাত্রীদের। বিশেষত নারী ও শিশুদের ভোগান্তির অন্ত ছিলো না এ সাঁকো পারাপারে। যাত্রীদের এসব দুর্ভোগ কমাতে অভিনব উদ্যোগ নিয়েছেন আটগ্রাম খেয়াঘাটের ইজারাদার আলী আহমদ।

সুরমার বুকে কাঠ ও বাঁশ দিয়ে সেতু নির্মাণ করেছেন তিনি। কাঠ ও বাঁশের তৈরী সেতু দিয়ে সহজেই নদী পার হতে পারছেন দুইপারের যাত্রীরা।

সরেজমিনে গিয়ে জানা যায়, প্রতিদিন এ নদীর উপর দিয়ে হাজার হাজার যাত্রীরা নদী পার হন। বিশেষত লুৎফুর রহমান হাইস্কুল এন্ড কলেজ, ইছামতি ডিগ্রী কলেজ, আটগ্রাম আমজদিয়া দাখিল মাদরাসা, জকিগঞ্জ সরকারি কলেজ সহ বিভিন্ন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা প্রতিদিন নদী পার হয়ে থাকেন৷

সেতুর নির্মাতা আলী আহমদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, সেতুর কাজ পহেলা নভেম্বর থেকে শুরু হয় বর্তমানে কাজ শেষ হলেও এখনও রেলিংয়ের কাজ চলমান রয়েছে। প্রায় ৩০০ ফুট দৈর্ঘ্যের সেতুটি তৈরী করতে ব্যয় হয়েছে এক লক্ষ ষাট হাজার টাকা। কাঠের সেতু নির্মাণ হলেও পূর্বের মতো জেলা পরিষদের আরোপিত ০৫ টাকা দিয়ে নদী পার হতে পারে যাত্রীরা।
কোথায় থেকে কাঠের সেতু নির্মাণের ভাবনা আসলো, প্রশ্নের জবাবে আলী আহমদ জানান,  মানিকগঞ্জ জেলায় কাজ করতে গিয়ে এরকম সেতু দেখতে পান তিনি। সেসময়ই কখনও নদীর ঘাট ইজারা পেলে এরকম সেতু তৈরী করবেন বলে মনে মনে সংকল্প করেন তিনি।

যাত্রীরা জানান, ‘বাঁশের সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে গিয়ে তাদের ব্যাপক দুর্ভোগ পোহাতে হতো। বিশেষত মহিলা ও শিশুরা সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে ভীষণ বিপাকে পড়তেন। বর্তমানে কাঠের সেতু তৈরি হওয়ায় যাত্রীরা সহজেই নদী পার হতে পারছেন। আগে গভীর রাত  কোনো সমস্যা হলে নদী পার হওয়ার জন্য নৌকা পাওয়া কঠিন ব্যাপার ছিলো। এখন যেকোন সময় দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। যাত্রীরা আরও জানান বিগত দিনে জনপ্রতিনিধিদের কাছে ব্রিজের দাবী জানালেও তা আলোর মুখ দেখেনি। সাবেক প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়ার রাজনৈতিক সচিব আবুল হারিস চৌধুরী, সাবেক এমপি সেলিম উদ্দীনের ঐকান্তিক প্রচেষ্টা ও সাবেক এমপি মাওলানা হুছামুদ্দীন চৌধুরী ফুলতলী সংসদে ব্রিজের দাবি উত্তাপন করলে আশার সঞ্চালন হয়েছিলো এলাকাবাসীর মধ্যে। তবে তাদের সে দাবি আলোর মুখ দেখেনি। মানুষের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে নদীর উপর একটি পাকা ব্রীজ স্থাপনের দাবি জানান এলাকাবাসী!

Share this news as a Photo Card

ট্যাগস

© প্রকাশক কর্তৃক সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত

জনপ্রিয় সংবাদ

খাবার হোটেল ও কনফেকশনারি প্রতিষ্ঠানে মেয়াদোত্তীর্ণ পণ্য বিক্রি

সম্পাদক ও প্রকাশক

মোঃ মাহমুদুন্নবী জ্যোতি

অফিসঃ ২/২ আরকে মিশন রোড , ঢাকা।

ইমেলঃ chalomanbarta@yahoo.com, chalomanbarta@gmail.com

মোবাইলঃ ০১৭১১০৫৬৮৬৬, ০১৬৮১৯২৪০০০

শেখ হাসিনার পাসপোর্ট চাওয়া রাজনৈতিক স্টান্টবাজি, বললেন চিফ প্রসিকিউটর

০৯ নভেম্বর ২০২৬
« « « বিস্তারিত কমেন্টে » » »
facebook.com/dailycholomanbarta
www.cholomanbarta.com

সুরমা নদীতে কাঠের সেতু নির্মাণ; সহজে যাতায়াত করতে পারছেন যাত্রীরা

আপডেট সময় ০৪:৪৮:৩৬ অপরাহ্ন, শনিবার, ২৩ নভেম্বর ২০২৪
সিলেটের জকিগঞ্জ উপজেলার আটগ্রাম ও কানাইঘাটের লক্ষীপ্রসাদ পূর্ব ইউনিয়নের কাড়াবাল্লা এলাকার সংযোগস্থল সুরমা নদী পারাপার হতে ভরপুর নদীতে নৌকা থাকলেও শুষ্ক মৌসুমে বাঁশের সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে হতো এলাকাবাসীকে। সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে চরম ভোগান্তি পোহাতে হতো যাত্রীদের। বিশেষত নারী ও শিশুদের ভোগান্তির অন্ত ছিলো না এ সাঁকো পারাপারে। যাত্রীদের এসব দুর্ভোগ কমাতে অভিনব উদ্যোগ নিয়েছেন আটগ্রাম খেয়াঘাটের ইজারাদার আলী আহমদ।

সুরমার বুকে কাঠ ও বাঁশ দিয়ে সেতু নির্মাণ করেছেন তিনি। কাঠ ও বাঁশের তৈরী সেতু দিয়ে সহজেই নদী পার হতে পারছেন দুইপারের যাত্রীরা।

সরেজমিনে গিয়ে জানা যায়, প্রতিদিন এ নদীর উপর দিয়ে হাজার হাজার যাত্রীরা নদী পার হন। বিশেষত লুৎফুর রহমান হাইস্কুল এন্ড কলেজ, ইছামতি ডিগ্রী কলেজ, আটগ্রাম আমজদিয়া দাখিল মাদরাসা, জকিগঞ্জ সরকারি কলেজ সহ বিভিন্ন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা প্রতিদিন নদী পার হয়ে থাকেন৷

সেতুর নির্মাতা আলী আহমদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, সেতুর কাজ পহেলা নভেম্বর থেকে শুরু হয় বর্তমানে কাজ শেষ হলেও এখনও রেলিংয়ের কাজ চলমান রয়েছে। প্রায় ৩০০ ফুট দৈর্ঘ্যের সেতুটি তৈরী করতে ব্যয় হয়েছে এক লক্ষ ষাট হাজার টাকা। কাঠের সেতু নির্মাণ হলেও পূর্বের মতো জেলা পরিষদের আরোপিত ০৫ টাকা দিয়ে নদী পার হতে পারে যাত্রীরা।
কোথায় থেকে কাঠের সেতু নির্মাণের ভাবনা আসলো, প্রশ্নের জবাবে আলী আহমদ জানান,  মানিকগঞ্জ জেলায় কাজ করতে গিয়ে এরকম সেতু দেখতে পান তিনি। সেসময়ই কখনও নদীর ঘাট ইজারা পেলে এরকম সেতু তৈরী করবেন বলে মনে মনে সংকল্প করেন তিনি।

যাত্রীরা জানান, ‘বাঁশের সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে গিয়ে তাদের ব্যাপক দুর্ভোগ পোহাতে হতো। বিশেষত মহিলা ও শিশুরা সাঁকো দিয়ে নদী পার হতে ভীষণ বিপাকে পড়তেন। বর্তমানে কাঠের সেতু তৈরি হওয়ায় যাত্রীরা সহজেই নদী পার হতে পারছেন। আগে গভীর রাত  কোনো সমস্যা হলে নদী পার হওয়ার জন্য নৌকা পাওয়া কঠিন ব্যাপার ছিলো। এখন যেকোন সময় দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। যাত্রীরা আরও জানান বিগত দিনে জনপ্রতিনিধিদের কাছে ব্রিজের দাবী জানালেও তা আলোর মুখ দেখেনি। সাবেক প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়ার রাজনৈতিক সচিব আবুল হারিস চৌধুরী, সাবেক এমপি সেলিম উদ্দীনের ঐকান্তিক প্রচেষ্টা ও সাবেক এমপি মাওলানা হুছামুদ্দীন চৌধুরী ফুলতলী সংসদে ব্রিজের দাবি উত্তাপন করলে আশার সঞ্চালন হয়েছিলো এলাকাবাসীর মধ্যে। তবে তাদের সে দাবি আলোর মুখ দেখেনি। মানুষের দুর্ভোগের কথা বিবেচনা করে নদীর উপর একটি পাকা ব্রীজ স্থাপনের দাবি জানান এলাকাবাসী!

Share this news as a Photo Card